首頁 協會介紹 協會動態 通知公告 行業動態 專業委員會 會員動態 會展交流 培訓教育
會員專區 協會會刊 下載中心 關于我們 聯系我們
會員動態
聯系我們
協會地址:
合肥市北二環中段潤安集團五樓
郵政編碼:230011
電話:0551-62876102
郵箱:[email protected]
您當前的位置:首頁 - 會員動態
征程永無止境——馬鞍山市聯合運輸集團發展紀實
發布時間:2019/9/26  訪問人數:1301次
征程永無止境
——馬鞍山市聯合運輸集團發展紀實

文 | 張萍  汪皋  孫仁壽

8月的秀山生態園,葡萄都已經熟了。天藍,水靜,紫色的葡萄散發著清甜的香味。
年逾花甲的卞鞍生走在葡萄架下,滿目的綠色讓他心生歡喜。
這是聯運集團公司2017年收購的600畝農業生態園,位于濮塘鳳山村。卞鞍生是聯運集團公司的董事長,一有空暇,他就會來到這里,果園的設計與建設都是他親手參與。未來,這里還會種可以吸的水蜜桃,養改良過的月子雞,開發生態旅游與民宿,發展成為高端的生態農業。
這是聯運集團公司發展藍圖上的新篇章。曾經的聯運,危機四伏,前途未卜。
現如今,聯運集團公司猶如鳳凰涅檠,風光無限。

而在卞鞍生看來,風光無限的背后,仍需量力而為,謀定而后動,需要一種穩定、健康的持續發展。

width=600

馬鞍山市聯合運輸集團董事長卞鞍生


68張選票
目光拉回到21年前——
1997年,馬鞍山市聯運公司已是舉步維艱。聯運公司是由80年代成立的“聯運辦公室”蛻變而來。那時,僅在采石港、火車站、港務局設立了三個營業點,靠開票吃差價謀利。隨著社會主義市場經濟的建立和國家對聯運行業體制改革,沒有實體的“馬鞍山聯運” 困難重重。
捱到1997年,這家原屬于馬鞍山市交通局下面的科級單位已是瀕臨破產,人心思變。準確地說,應該是人心惶惶。在職的職工,思的都是如何“逃離”.
然而,不是所有的人,都可以逃開。比如,卞鞍生。
其實卞鞍生也想逃,他甚至已經走在逃離的路上。作為一名科級干部,上級領導已經答應他調動工作的請求。彼時,他正為新的崗位做準備,正在參加一個學習班。
而與此同時,市交通局也在為拯救這家企業做著最后的努力。交通局成立了工作組,在一次次調研、一次次談心之后,最終決定無記名投票,推薦選舉聯運公司的新帶頭人。
一百多名職工,此刻都在家歇崗,他們為了生存而在社會上各自努力著,飽嘗生活的艱辛,F在,不是上級任命,而是讓職工自己推薦選舉信得過的帶頭人,這與以往可是不一樣呀。抱著最后的希望,有68名職工聞訊趕來,投下了這莊重的一票。還有三十多名員工因為種種原因不能前來,心里卻也在極度地關注著此次選舉。
只有卞鞍生不是很關心,他正在學習班進行為期一周的學習,學習結束后,他即將奔赴新的工作崗位。
可是——
可是68張選票上,有65張選票填的都是“卞鞍生”。上級領導坐不住了——這么多人選擇了卞鞍生,信任卞鞍生,他怎么能走呢。
領導找卞鞍生談話,你是聯運人,你最了解聯運,群眾也了解你,F在群眾選擇了你,聯運公司就交給你了,這是群眾的意志!
卞鞍生懵了,怎么會這樣呢? 他剛要逃出生天,正暗自慶幸呢,他都已經在為新崗位做準備了。
然而看著那一張張滿懷渴望的選票,看著上級領導焦慮的眼神,他心里又一個聲音在說——你是一名共產黨員,在這個困難的時刻,你怎么能心安理得地當一名逃兵?
彼時的中華大地正處于改革開放的浪潮中,一邊有工人無奈下崗,一邊仍有大量的公職人員離職下海。正所謂“城中的人想出去,城外的人想進來”,卞鞍生感到目己身陷一座逃不出的圍城
與其逃避,不如面對。幾經思索,不服輸的卞鞍生作出了人生中一個重要的選擇。冥冥之中,他相信,這不僅是群眾的選擇,也是時代的選擇,更是一份沉甸甸的責任。

1997年6月8日這一天,在馬鞍山市解放路上一個租來的門面房里,黨委宣布,任命卞鞍生為聯運公司經理。


width=600



柳 暗花
臨危受命,需要一種勇氣。
雖然卞鞍生幾乎以一種壯士斷腕的精神選擇了聯運,然而橫亙在眼前的困難,卻是無論如何也繞不過去的。他仔細分析了聯運的現狀,也仔細琢磨了當下的市場。他心里明白,要救活聯運,就必須放下計劃經濟那一套。以前,聯運沒有自己的實體,只是開單子,在家等米下鍋,F在聯運必須主動去適應市場,開拓市場,必須要有自己的實體?墒清X呢,錢從哪里來?沒有錢,如何創辦實體?
卞鞍生接手聯運后,交通局成立工作組進駐聯運審計,整個聯運公司只有幾張桌椅,一部電話。帳面上有八百多塊錢,但銀行那邊還負債35萬。
聽說卞鞍生走馬上任了,當時的一名建行分行行長立刻找上門來要債。卞鞍生誠懇地告訴他,聯運現在沒錢,但聯運有發展方向。他仔細地談了聯運的發展思路。一番長談之后,那位行長說,我回去后向領導匯報,一周后給你回話。三天后,這位行長帶來一個振奮人心的好消層——不僅不催還貸款,銀行還打算再借15萬給聯運公司周轉!
這真是雪中送炭呀! 卞鞍生一時激動得說不出話來。
還是在解放路上那間租來的門面房里,卞鞍生召集員工開大會。15萬,15萬給了卞鞍生極大的信心,卞鞍生不僅自己有信心,他還想喚起聯運人的信心。會上,卞鞍生坦承聯運的現狀,也坦率地交流了當下的發展思路,他慷慨激昂地講起了信念的故事:“信心來自于什么?3000年的歷史,最值得讀的就是建黨之初30年的歷史,紅軍長征湘江之役,草木含悲,風云變色,紅軍只剩3000人。但是這支部隊為什么能取得天下?是因為有信心。聯運現在面臨的局面,有紅軍面對的局面困難嗎?咱們有無私奉獻的職工,有一定的資金支持,咱們可以背靠馬鋼這個可靠的大市場,咱們還可以走出去,去開拓更廣闊的天地,去做出更大的作為……擺在我們面前的只有一條道路,那就是成功,因為我們別無選擇!”
一番話說得一百余名聯運人熱血沸騰,創業的資金不夠,他們從家里拿出錢來集資,一百多人共集資了二十多萬,加上銀行貸款15萬,還有部分賒賬,聯運公司購置了5臺專用車。
自此,卞鞍生帶著聯運人踏上了艱難創業的漫漫征途。
雖然僅有5臺車,但聯運公司卻請回了所有的下崗職工,“一個都不能少,因為我們是一家人!
不虧待任何一個認真工作的人,不讓任何一位職工下崗,這是卞鞍生內心最樸素的愿望。他一直認為,員工是企業最大的財富,而這也最終形成了聯運公司最核心的企業文化。
擰成一股繩的聯運人奮力開拓著市場。創業過程艱苦,困難不計其數,但卞鞍生和聯運人從來沒有動搖過。
經營理念的正確與否,決定著企業的興衰成敗。
卞鞍生上任伊始,就積極推行勞動人事、工資分配等各項管理制度改革,提出了 “解放思想、轉變觀念、興辦實體 、尋找市場” 的新經營思路。
廣大聯運職工集資購置的5臺車,當時填補了馬鞍山市公路集裝箱運輸市場空白的專用集卡車,將聯運公司停產多年的“集裝箱運輸公司”恢復了正常運作。
這是一場只能勝利不能失敗的硬仗。那種置之死地而后生的精神也一直激勵著他們:一旦決定目標,就決不瞻前顧后,勇往直前,把5%的希望變成100%的現實。
而希望,也終于變成了現實。
1997年當年,聯運公司實現營收59萬元,職工月收入達到三四百元。
隨后按照 “你無我有、你有我優、你優我退”的經營方針,聯運公司在經過精心的市場調研后,陸續組建了大件運輸公司、聯運汽運分公司、公路危險品運輸公司、汽車修理廠等多個經營實體。
此后的每一年,聯運公司的營收都是呈幾何級上升——1998年營收220萬元,1999年營收550萬元,2000年突破1000萬元,2002年營業收入是1997年的五十多倍。聯運徹底走出了困境,駛入了良性發展的快車道。
聯運,活了!
沒有花上級部門的一分錢,靠著一點貸款,靠著聯運人的一點集資,靠著破釜沉舟的信心與決心,卞鞍生帶領聯運人眾志成城,從破產邊緣一路走來。
柳暗花明之后,聯運的前景重又變得令人充滿期翼。
這是所有聯運人的一件大喜事。
聯運,也并沒有就此佇足。

吃著碗里的,想著鍋里的,還惦記著地里的糧食。在背靠市場的同時,還關注著市場的開拓。在新的會議室里,卞鞍生充滿激情地描繪著聯運10年20年后的壯麗藍圖。他說,我們要為聯運的未來和遠景負責! 做強做大,永遠是企業抗擊市場風險的根本!


width=600



做強做大

2002年11月,上級黨委又賦予卞鞍生一項新的任務,將處于嚴重虧損狀態的正處級國有企業一一馬鞍山市江安航運公司與聯運公司兼并整合,卞鞍生兼任江安航運公司總經理。
帶領 “江安”走出困境,聯運公司踏上再次創業的新征程
重組江安后,卞鞍生立刻著手對江安生產經營、企業管理、人事任用、收入分配等方面存在的弊端,進行大膽改革。
卞鞍生給江安公司的人講述聯運公司一窮二白創業起家的故事,他要求江安人面對困難,唱好兩首歌。一是《國際歌》,樹立危機意識,增強時不我待的緊迫感;二是《西游記》主題歌,《敢問路在何方》。他說不要等不要靠,路就在自己的腳下。
在充分了解的基礎上,他讓江安公司與聯運公司的中層管理人員交叉上崗。聯運人不服輸的闖勁、江安人穩健踏實的作風,使得他們在工作中相互影響,并逐漸形成人才上的優勢互補局面。
有效的工作措施和企業精神的重塑,也極大地激發了江安公司廣大干部職工的勞動熱情。曾經安逸的“江安人”學會了正視困難,不等不靠,勇闖市場,2003年減虧90%,次年開始盈利,在困境中淪陷了8年的“江安人”看到了曙光,也看到了自己的力量與信心。
這一年,江安公司與聯運公司進行了資產重組。優勢互補,強強聯合,重組后,江安公司積極更新設備,調整運輸航線,營業收入年年上新臺階,創造出了新的輝煌,同時也大大增強了聯運公司水陸聯運實力。
這一年,市聯運公司由國有企業徹底改制為民營企業。改制后的聯運公司堅持以市場需求為導向,積極調整產業布局和運力結構,與市內外大中型生產性企業加強了物流戰略合作。
聯運公司又先后組建了卷板運輸分公司、特種運輸公司、貨運配載分公司、航空貨運分公司、合肥分公司、安徽裕源物流公司、金鞍物流公司等多個經營機構。
2005年成立的“航空貨運分公司”,開通了馬鞍山至南京祿口國際機場的公路貨運直達班線,填補了馬鞍山市航空貨運市場的空白。
2006年以馬鋼兼并合鋼為契機,成立了合肥運輸分公司,構筑了以合肥為中心,輻射皖北地區的鋼材物流配送網絡。
2009年針對馬鋼因國際金融危機影響造成的鋼材產成品配送量嚴重下降局面,主動調整服務方式,為馬鋼鋼材銷售商和終端客戶提供鋼材倉儲延伸服務。購置新型專用貨車,承運馬鋼高端產品。利用公司擁有的公路、水路等多種運力資源,發揮全國聯運企業網絡優勢,開拓市外配送市場,實現了跨地區聯運業務。
與此同時,聯運還以發展多種經營為補充,不斷拓展經營領域和發展空間,尋求多層次、多元化的新的經濟增長點,積極壯大聯運副業,提升綜合實力。青年旅行社、票務中心、聯運駕校、聯運貿易、貨運配載等產業相繼建立。
青年旅行社通過十幾年的發展,由國內社升級為國際社,成為安徽省百家誠信旅游企業和省五星級優秀誠信旅行社,經濟、社會效益居全省同行前茅。
票務中心現已成為馬鞍山區域電子機票獨家銷售商,2008年聯運公司又承建了“南京祿口國際機場馬鞍山城市候機廳”,為旅客提供登機牌辦理、機票預訂、航班信息查詢、機場班車接送、航空貨物托運等多項服務,機場班車填補了馬鞍山直達祿口機場的線路空白。
聯運駕校憑借優質服務和先進的教學設施,成為馬鞍山市家喻戶曉的駕培知名品牌。

2009年,聯運公司與江淮汽車集團簽訂了江淮JAC重卡特約維修服務站項目,建成馬鞍山市一流的重卡維修基地……


width=600



用誠信打造品牌

聯運公司從物流起家,以物流興盛。從第一個訂單開始,聯運公司就嚴把著裝貨、運貨和交貨等關口,對貨物實行全程跟蹤。聯運承諾的保證按時發運,保證安全,保證按時交貨的“三保證”承諾,讓貨主單位十分放心和滿意。凡是與聯運有了第一次合作的貨主單位,漸漸地,以后都成了聯運公司的固定客戶。
聯運的貨運中心從零起步,在短短的幾年里發展到長期合作客戶數百家,成為馬鋼最大的指定運輸商,創造出響當當的“馬鞍山聯運 品牌。貨運中心也從當初的3個人發展到今天的360人,每年經手的貨運訂單數以萬計,經手調配的車輛數以十萬計。
聯運公司一舉成為馬鞍山市唯一的一個營運收入過億元的物流企業,是因為它的誠信經營與品質保證。
2008年的那一場大雪,給道路交通運輸帶來了嚴重影響,給馬鋼的生產帶來了嚴重威脅。馬鋼實行的是生產零庫存,當天生產的產品必須要運送到指定的倉庫,否則,生產就無法繼續。面對厚厚的白雪,多家運輸單位都因擔心安全無法保障而不愿出車。關鍵時刻,馬鋼銷售公司和爐料公司找到了聯運。聯運沒提任何條件,滿口答應下來,并派出更多的車輛,不計成本地為馬鋼救急。
雪大路滑,行車風險很大,但只要認真做好防范措施就會將風險降到最低。為確保行車安全,聯運公司當時將全市的防滑鏈全部買光了。
危急時刻,聯運公司的領導始終戰斗在第一線。深夜的裝貨現場,有他們的身影;路上出現問題,他們也會在第一時間里趕到。為清除道路積雪,保障車輛安全運輸,公司副總李鴻租來了推土機鏟雪,她自己迎風站在推土機上指揮鏟雪,從生產車間到倉庫,數公里的道路硬是靠推土機推出一條安全道。漫天風雪中,這位女副總的拼搏精神讓那位推土機司機欽佩不已,更讓迎風斗雪保生產的馬鋼公司感動不已。
當時馬鋼公司有一批生產用煤被大雪封堵在南京運不過來,而煤再運不過來,馬鋼將面臨停產威脅,若如此,損失巨大。還是聯運,毫不猶豫地承擔下來。他們租來推土機一路向南京方向開動,大批的運輸車輛跟在后面龜速前進。從馬鞍山到南京,平時短短四十多分鐘的車程,那一天他們整整開了4個多小時。那一天,所有領導全部親自押車,干部職工全部下船倉鏟雪。同時,也為貨車司機、船員做好了各項服務保障。
所有的鋼材及時、平安地運出,急需的煤及時、平安地運進來。漫天風雪中,聯運公司沒有坐地起價,有的只是敬業和真誠。
風雪過后,馬鋼特意寫了感謝信送來。而從那之后,馬鋼也放心地將所有的新產品交給聯運公司來運輸。
此后,星馬汽車、山鷹造紙、達利園食品等,一家家企業都放心地將物流交給了聯運。

以 “誠” 經營,聯運公司就是這樣步步為營,開拓出一個又一個新興市場。


width=600



不拘一格用人才
一個企業,沒有一個優秀的團隊,沒有優秀的職工,一切都是空談。聯運開展了“創建學習型企業,爭做學習型員工”活動,鼓勵中高層經營管理者和員工參加各類學歷教育和業務技能培訓,提升自己的學歷和技能,學費全部由公司承擔。
在卞鞍生看來,職工不僅是一個齒輪,還有一個發動機的作用。他對最低層職工要求有“責任心”,對中層干部要求有“上進心”,對核心骨干層,還必須有“事業心”,不是光為個人,而是為聯運的事業。
而對于作出貢獻的職工,聯運公司也有一套科學的管理制度與激勵制度。這種以人為本的管理理念,更進一步增強了聯運的競爭力和凝聚力。
2002年,李鴻作為開拓型人才被引進到聯運公司。這期間過程曲折,歷時長達兩年。被懷疑能力是有的,被人非議也是有的。
然而,聯運公司不拘一格的用人方式,激發了李鴻極大的工作熱情。
李鴻剛到聯運公司,公司便讓她負責全國貨運信息網馬鞍山中心的組建工作。白天,她四處走訪調研,跑市場找貨源;晚上她挑燈苦讀,努力學習相關的理論,依靠自己對貨運信息的認知和感悟,敲開貨運信息這一新領域的神秘之門。在創業最初的那幾個月里,公司辦公室里根本看不到她的身影,而每一個有貨運機會的地方都有她的面孔出現。在那個貨運市場激烈競爭的圈子里,人們驚呼闖進了一匹不可小覷的黑馬。多少次的碰壁、多少次的冷臉,李鴻都笑臉相對,當第一筆業務訂單拿到手時,李鴻激動地流下了眼淚。
她施展才華,在確保馬鋼運輸龍頭的同時,全方位地調整和拓展運輸業務,巧妙地利用全國貨運信息網資源,積極發展異地返程車輛的配載業務,為公司覓得大量業務。在她的努力下,聯運的貨運效益以年均30%的幅度遞增,2010年經營效益比上年提高98%。在“十二五”的開局之年,聯運公司的營運收入達到1.6億元,比上年增加了5000萬元,創造出聯運公司歷史最高效益。李鴻分管的9個部門全部超年度指標,她負責的貨運中心超年度指標達十倍之多。
從最初懷疑的眼神到最終佩服的目光,李鴻以實力證明,公司董事長卞鞍生沒有用錯人。
而聯運公司也給了李鴻極大的發展空間。幾年之間,為聯運公司的生存和發展做出了重大貢獻的李鴻,從一名普通的試用干部成長為公司副總經理和執行董事。
在聯運,李鴻式的員工還有很多。他們愛公司就像愛自己的家一樣。
女工何梅常常加班工作,丈夫不理解,何梅脾氣一上來,寧愿離婚也不愿離開企業。當然,這婚,也并沒有離。
分管駕校的陳總,應酬客戶,常;丶液芡,被老婆關在門外。大丈夫能屈能伸,第二天一上班,又是一條好漢……

在這里,他們懂得了責任,學會了付出,獲得了成長,也分享了發展成果。


width=600



員工是企業最大的財富

聯運始建之初,就如同一棵弱小的樹苗,如今已經長成了參天大樹,樹桿粗大挺拔,樹冠枝葉繁茂,樹上碩果累累。
支撐這棵大樹的脊梁,就是聯運的企業文化一一“以人為本”,它深深地融入聯運人的骨髓。
“員工永遠是企業的財富”,“決不走減員增效之路”,是聯運公司最基本的用人理念。即伸在最困難的時候,聯運公司也沒有放棄過一個職工。
2003年,聯運總公司根據市委、市政府和市交通局黨委的統一部署,進行體制改革,退出國有企業序列,改制為民營企業一一“馬鞍山市聯合運輸有限責任公司”。
聞聽改制,職工心里犯了嘀咕。他們對國有企業職工身份的變化想不通,怕企業一旦私有化,工作崗位會失去。他們聽說,市里有的企業改制,除了留下幾個管理層,職工全被買斷回家了,幾千塊就把人打發走了;還有的企業,讓老的下崗了,留下來的人,一人要干以前四五個人的活,變相地逼著人回家。
針對職工不穩定的思想情緒,公司黨組織積極宣傳黨和政府對改制企業職工妥善安置的政策,支持工會維護職工的合法權益,監督行政部門制定科學合理的改制方案和職工安置辦法,鼓勵職工與新企業建立新型勞動關系。
改制方案下來,員工們發現自己沒有被企業拋棄,沒有像有些改制企業那樣把員工推向社會。他們發現自己是在與企業共同發展。
作為企業管理者,卞鞍生認為,企業所要做的工作是開拓市場。只要能開拓市場,就能創造崗位,就能實現員工的再就業之路。聯運公司通過拓展業務妥善安置員工上崗工作,員工上崗率達100%。不僅如此,聯運公司在為員工繳納社會保險金的基礎上,還為生產崗位員工購買了意外傷害保險和醫療補充保險,確保員工無后顧之憂。此外,聯運還在社會上擇優錄用了三百多名下崗失業職工,幫助他們實現了再就業,緩解了社會就業壓力。
2011年,聯運公司為支持濱江新區建設,派黨員干部挨家挨戶動員住在采石江邊的船員主動搬遷。聯運公司放棄了單位應有的采石江邊平房產權和補償,協調了11戶安置房給船員,讓他們搬入寬敞明亮的花園新居,徹底告別了采石江邊低矮潮濕的簡易平房。
企業愛護員工,員工也熱愛企業。在新公司組建時,聯運職工主動拿錢入股,為新公司投入運營提供資金支持。
1997年至2017年的20年里,在聯運公司建設發展進程中,每每遇到購買土地、更新車船裝備等資金緊缺時,聯運職工都慷慨解囊出資相助。正是有了職工的無限信任和無私付出,聯運公司歷經二十多年市場風雨的洗禮,實現了跨越式發展,在困境中崛起、壯大,構建了公路物流板塊、水路物流板塊和多種經營板塊融合發展的產業體系,成為了我市乃至全省交通運輸行業的領軍企業。

每每回顧這一段,卞鞍生的心情總是激動難抑:“企業遇到難關時,職工自愿拿出家中的積蓄幫助企業,一些船舶技術骨干面對個體船主的高薪聘請而不動心。我為我們聯運公司有這樣一批敢于奉獻的職工而感動,而自豪!”


width=600



溫暖的大家庭

截止2017年,聯運員工人數由2008年的三百多人增至九百多人。
走進聯運就如同走進一個溫暖的大家庭。
在聯運的文化墻上,能看到一幅幅珍貴的照片,有領導給員工子女高考中榜發獎學金的照片,有領導看望生病員工的照片,多年來,聯運領導關愛員工堅持“四個必訪”:員工家中有紅白喜事必訪;員工子女高考中榜必訪;員工生病住院必訪;員工有特殊困難必訪。這些對員工的真誠關愛,如同春雨潤物無聲,情真意切,在企業內部形成了濃厚的和諧氛圍。
聯運有個“三個一百萬”項目,那是董事長卞鞍生定下的,就是一一每年員工工資要增加100萬元,員工獎勵要達到100萬元,社會愛心捐助要達到100萬元。
在聯運,家屬永遠以自己是聯運人而感到自豪。卞鞍生常說,公司取得優異成績,與廣大職工努力工作和他們家人的積極支持是分不開的。公司通過一個個活動,真誠地告訴聯運人家屬,“聯運的軍功獎章”有你們的一半。
每年一到春節,公司領導都會邀請員工的家長,家屬來公司作客,召開“家長座談會”和“賢內助座談會”,董事長卞鞍生向家長、家屬匯報年度工作情況,與他們進行交流和溝通,陪家屬們吃團圓飯,給他們發紅包。聯運辦公室的戴主任因為“熱衷”加班工作,也曾有過老婆不讓進門的尷尬,F在,他的父母和愛人都督促他要好好工作。
“百善孝為先”,聯運改制以來,公司注重孝老愛親中華傳統美德的傳承與弘揚。在公司用人方面,卞鞍生要求,把對父母孝順擺在第一位,作為一個人在品德上的衡量標準,對父母不孝的人再有能力,也不會予以重用。15年來,公司每年在重陽節期間,都要組織開展以“九九重陽聯運情”為主題的孝老愛親活動,通過開展“孝老愛親,從我做起”主題教育實踐活動,使公司干部職工感悟中華孝文化的真諦,使家長們感受企業的關愛和溫暖。公司還邀請家長們參加“夕陽紅老年人健康之旅”,與企業共享發展成果,也使家屬成了聯運大家庭的一分子,感受到企業貼心的關懷。
在聯運的文化墻上,創建 “聯運路上黨旗紅”品牌活動圖文并茂,這是黨政融合、創先爭優、榜樣引路的力量。一張張圖片告訴我們,聯運職工在黨旗的引領下,開展了“一個支部一面旗”“一名黨員一盞燈”“文明示范崗”、“文明示范車(船)”,“安全伴我行”、“微笑在崗位”等創先爭優活動;在各自的崗位上,開展崗位練兵、技能比武、技能競賽和勞動競賽活動等技能練兵活動,提升員工的技能和水平。在聯運,建有勞模創新工作室,有企業發展、黨建活動及先進人物展示櫥窗,這些人都是聯運集團公司敬業的楷模。

企業發展不忘回報社會,這是聯運集團公司自覺承擔的社會責任。聯運集團公司黨委成立了以黨員為主、員工自愿、企業資助的“愛心基金會”,每年向困難職工、困難家庭子女發放資助金 2016年,公司黨委組織黨員干部在含山縣仙蹤鎮開展“放飛希望,成就夢想”圓夢助學活動,向13戶貧困家庭捐助13000元助學金;2017年向濮塘鎮鳳山村重病致貧村民捐款36170元。2016年我市發生特大洪澇災害期間,公司黨員干部積極響應市委市政府號召,參加為含山、博望重災區搶運救災物資活動,在救災現場,處處都留下了聯運集團公司黨員職工忙碌的身影。


width=600


征程,永無止境
聯運以物流產業為主,多元化產業為輔,經過30年的砥礪前行,如今已經成為馬鞍山市的骨干物流企業?茖W的發展觀,進取的工作態度,不僅為聯運注入了持久的活力,也為聯運帶來了各項榮譽。
一一省物流協會授予全省聯合運輸優秀企業
一一市委,市政府授予2013-2016年度馬鞍山市先進集體;
一一第十一屆安徽省文明單位;
——全省交通運輸行業文明單位;
——全國立信示范單位;
——中國綠色貨運企業二葉級;(注:綠色貨運企業 用綠葉標識)
——國家AAA級物流企業;
——安徽省誠信物流企業;
一一全國先進物流企業;
——中國誠信經營與服務示范單位……
集團董事長、總經理卞鞍生是企業的創始人,也是修身種德的典范,榮獲“全國交通運輸行業勞動模范”等十多項殊榮;執行董事、黨委書記、副總經理李鴻以“開拓進取、自強不息”的忘我精神,榮獲“全國勞動模范”“敬業奉獻中國好人”等六項國字號殊榮,還有許多管理層、中層領導,成為標桿和典型,激勵更多的員工,“愛崗、敬業、進取”的聯運人。
曙光在前,任重道遠。
帶領聯運進行二次創業,實現聯運的可持續發展,這是一種使前人欣慰、后人羨慕的歷史責任。卞鞍生從這一沉重的責任中深切地感覺到了生存的價值和奉獻的快樂。歲月更迭,日月如梭。在這片創業的熱土上,責任也傳承到了每一個聯運人的身上。



加入收藏 | 設為首頁 | 協會郵箱 | 聯系我們
安徽省物流協會 版權所有
地址:合肥市北二環中段潤安集團五樓  郵政編碼:230011  電話:0551-62876102
郵箱:[email protected]  皖ICP備08100462號

皖公網安備 34010202600714號

如何在旅游方面赚钱 好彩1开奖结果走势图 安徽十一选五今天预测 飞鱼彩票网上购买平台 辽宁11选5精准推荐计划 信富配资 华东联网15选5 股票发行注册制 福建快3和值尾遗漏值尾走势图 天天电玩捕鱼安卓版下载 广东麻将推倒胡